Тиск контейнерного порту заторів різко набрався
Зосередьтеся на можливості заторів, спричинених тайфунами та епідеміями
Третя чверть вітчизняна перевага порту гідна уваги, але вплив відносно обмежений. Азія ввів у сильний сезон тайфуну, вплив тайфуну на роботу порту не можна ігнорувати, якщо тимчасове закриття порту посилить місцеву морську затори. Однак, завдяки високій ефективності внутрішніх контейнерних терміналів, перевантаженості можна швидко звільнити, а цикл впливу тайфунів зазвичай менше 2 тижнів, тому ступінь впливу та стійкість домашніх перевантажень відносно обмежені. З іншого боку, побутова епідемія нещодавно повторювалася. Хоча ми ще не бачили посилення контрольної політики, ми не можемо виключити можливість подальшого погіршення епідемії та модернізації контролю. Однак відносно оптимістично, що ймовірність рецидиву домашньої епідемії з березня по травень не була високою.
В цілому, глобальна ситуація з перевантаженням контейнерів стикається з ризиком подальшого погіршення або посилить скорочення сторони пропозиції, конструкція попиту та попиту контейнерів все ще є тісною, є підтримка нижче курсу вантажів. Однак, оскільки очікується, що попит за кордоном буде послабитись, діапазон пікових сезонів та тривалість може бути не такою хорошою, як минулого року, і важко значно зростати тариф на фрахт. Ціни вантажів підтримують короткостроковий сильний шок. У найближчій перспективі в центрі уваги було зміни внутрішньої епідемії, трудові переговори в США, страйки в Європі та зміни погоди.
Час посади: 15-2022 рр.