కంటైనర్ పోర్ట్ రద్దీ పీడనం బాగా తీయబడింది

తుఫానులు మరియు అంటువ్యాధుల వల్ల కలిగే రద్దీ యొక్క అవకాశంపై దృష్టి పెట్టండి

మూడవ త్రైమాసికం దేశీయ పోర్ట్ రద్దీ దృష్టికి అర్హమైనది, కానీ ప్రభావం సాపేక్షంగా పరిమితం. ఆసియా బలమైన తుఫాను సీజన్లో ప్రవేశించింది, ఓడరేవు యొక్క తాత్కాలిక మూసివేత స్థానిక సముద్ర రద్దీని తీవ్రతరం చేస్తే, పోర్ట్ ఆపరేషన్‌పై టైఫూన్ ప్రభావాన్ని విస్మరించలేము. ఏదేమైనా, దేశీయ కంటైనర్ టెర్మినల్స్ యొక్క అధిక సామర్థ్యం కారణంగా, రద్దీని త్వరగా ఉపశమనం చేయవచ్చు, మరియు టైఫూన్ల ప్రభావ చక్రం సాధారణంగా 2 వారాల కన్నా తక్కువ, కాబట్టి దేశీయ రద్దీ యొక్క ప్రభావ డిగ్రీ మరియు నిలకడ సాపేక్షంగా పరిమితం. మరోవైపు, దేశీయ మహమ్మారి ఇటీవల పునరావృతమైంది. నియంత్రణ విధానాలను కఠినతరం చేయడాన్ని మేము ఇంకా చూడనప్పటికీ, అంటువ్యాధి యొక్క మరింత క్షీణత మరియు నియంత్రణను అప్‌గ్రేడ్ చేసే అవకాశాన్ని మేము తోసిపుచ్చలేము. ఏదేమైనా, మార్చి నుండి మే వరకు దేశీయ అంటువ్యాధి యొక్క పునరావృత సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉండదు.

మొత్తంమీద, గ్లోబల్ కంటైనర్ రద్దీ పరిస్థితి మరింత క్షీణించే ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటోంది, లేదా సరఫరా వైపు సంకోచం, కంటైనర్ సరఫరా మరియు డిమాండ్ నిర్మాణం ఇంకా గట్టిగా ఉంది, సరుకు రవాణా రేటు కంటే తక్కువ మద్దతు ఉంది. ఏదేమైనా, విదేశీ డిమాండ్ బలహీనపడుతుందని భావిస్తున్నందున, గరిష్ట సీజన్ డిమాండ్ పరిధి మరియు వ్యవధి గత సంవత్సరం వలె మంచిది కాకపోవచ్చు మరియు సరుకు రవాణా రేట్లు గణనీయంగా పెరగడం కష్టం. సరుకు రవాణా రేట్లు స్వల్పకాలిక బలమైన షాక్‌ను నిర్వహిస్తాయి. సమీప కాలంలో, దేశీయ అంటువ్యాధిలో మార్పులు, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో కార్మిక చర్చలు, ఐరోపాలో సమ్మెలు మరియు వాతావరణంలో మార్పులు ఉన్నాయి.