බහාලුම් වරාය තදබදය තියුනු ලෙස ඉහළ ගියේය

සුළි සුළං හා වසංගත නිසා ඇති වන තදබදයට ඇති හැකියාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න

තුන්වන කාර්තුව ගෘහ වරාය තදබදය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී, නමුත් බලපෑම සාපේක්ෂව සීමා වේ. ආසියාව ප්රබල සුළි කපන කන්නයක දී ඇති වූ අතර වරාය තාවකාලිකව වසා දැමීම දේශීය මුහුද තදබදය මතු වුවහොත්, වරාය මෙහෙයුම පිළිබඳ සුළි සුළං නොසලකා හැරිය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, ගෘහස්ථ බහාලුම් පර්යන්තවල ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් තදබදය ඉක්මනින් සහනයක් ලබා ගත හැකි අතර, සාමාන්යයෙන් සුළි සුළං චක්රය සාමාන්යයෙන් සති 2 කට වඩා අඩුය, එබැවින් ගෘහස්ථ තදබදය හා නොපසුබටත්වය සාපේක්ෂව සීමා වේ. අනෙක් අතට දේශීය වසංගතය මෑතදී පුනරාවර්තනය වී තිබේ. පාලක ප්රතිපත්ති තද කිරීම දැඩි කිරීම අප තවමත් දැක නොමැති නමුත්, වසංගත හා පාලනයක් වැඩිදියුණු කිරීම තවදුරටත් පිරිහීමේ හැකියාව අපට බැහැර කළ නොහැක. කෙසේ වෙතත්, මාර්තු සිට මැයි දක්වා දේශීය වසංගතය පුනරාවර්තනය කිරීමේ සම්භාවිතාව ඉහළ මට්ටමක පැවතීමේ සම්භාවිතාවයි.

සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, ගෝලීය බහාලුම්වල තදබදය තවදුරටත් පිරිහීමේ අවදානමකට මුහුණ දී සිටී, නැතහොත් සැපයුම් පැත්ත හැකිලීම, බහාලුම් සැපයුම සහ ඉල්ලුම් ව්යුහය තවමත් තදින් බැඳී ඇති අතර, භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුපාතයට වඩා අඩු සහාය ඇත. කෙසේ වෙතත්, විදේශීය ඉල්ලුම දුර්වල වනු ඇති බැවින්, උපරිම සමයේ ඉල්ලුම් ඉල්ලුම පරාසය හා කාලසීමාව පසුගිය වසරේ තරම් හොඳ නොවිය හැකි අතර භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම දුෂ්කර ය. භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුපාත කෙටිකාලීන ශක්තිමත් කම්පනයක් පවත්වා ගනී. නුදුරු කාලයේ දී, දේශීය වසංගත, කම්කරු සාකච්ඡා, යුරෝපයේ වැඩ වර්ජන හා කාලගුණයේ වෙනස්කම් වල වෙනස්කම් වල වෙනස්කම් පිළිබඳව අවධානය යොමු වී තිබේ.


පශ්චාත් කාලය: ජුලි -15-2022