Tlak přetížení portů kontejneru se prudce zvedl

Zaměřte se na možnost přetížení způsobené tajfuny a epidemiemi

Dopad na domácí přístavy třetího čtvrtletí je však hodný, ale dopad je relativně omezený. Asie uvedla v silné sezóně tajfunu, dopad Typhoonu na provoz přístavu nelze ignorovat, pokud dočasné uzavření přístavu zhoršuje místní námořní přetížení. Avšak vzhledem k vysoké účinnosti terminálů domácích kontejnerů může být přetížení rychle uleveno a dopadový cyklus tyfonů je obvykle menší než 2 týdny, takže stupeň dopadu a přetrvávání domácího přetížení je relativně omezený. Na druhé straně se domácí epidemie opakovala. Přestože jsme dosud neviděli zpřísnění kontrolních politik, nemůžeme vyloučit možnost dalšího zhoršení epidemie a modernizaci kontroly. Je však relativně optimistické, že pravděpodobnost opakování domácí epidemie od března do května není vysoká.

Celkově se situace globálního přetížení kontejnerů potýká s rizikem dalšího zhoršení nebo zintenzivní kontrakci na straně nabídky, napájení kontejnerů a struktura poptávky je stále těsná, pod přepravní sazbou je podpora. Vzhledem k tomu, že se očekává, že zámořská poptávka oslabí, rozsah a doba trvání špičkové sezóny nemusí být tak dobré jako v loňském roce a je obtížné výrazně zvýšit sazby nákladní dopravy. Sazby nákladní dopravy udržují krátkodobý silný šok. V nejbližší době se důraz zaměřil na změny v domácí epidemii, vyjednávání o práci ve Spojených státech, stávky v Evropě a změny v počasí.